Jeetcity casino

Sekil 4. Kazilan jetgrout kolonlardan görüntüler 5.4.Projelendirme Önerileri/Revizyonlari C C P Deneme bölgesi testleri isiginda, Jet-2 metodu ile imal edilen jetgrout kolonlarinda kullanilacak, proje kriterlerine en uygun sonucu veren parametre seti, 1 olarak belirlenmistir (kolon C ). Bu sekilde imal edilen kolonlarda gözlenen kolon çapi 0.80 ila - 7 - 8 1.20 m arasinda degisken, basinç mukavemet degerleri ise 3 ila 35 kg/cm 2 arasinda degisken olup basinç mukavemeti degerleri çapi 0.90 m ye kadar olan kolonlarda genel itibariyle 10 kg/cm 2 den büyük olarak elde edilmistir. Diger bir taraftan 9 nolu parametre seti (kolon P) Jet-1 metodu ile imal edilen jetgrout kolonlarinda kullanilacak, proje kriterlerine en uygun sonucu veren parametre seti olarak belirlenmistir. deformasyon (mm) Kolon B/Jet-1 Kolon M/Jet yük (kn) Sekil 5. Yükleme deneyi sonuçlari Bu sekilde imal edilen kolonlarda gözlenen kolon çapi 0.60 ila 0.70 m arasinda degisken, basinç mukavemet degerleri ise genel itibariyle 20 kg/cm 2 (2 MPa) dan büyük olarak elde edilmistir. Sonuç olarak, ön projede öngörülen ayni alan degistirme oranini saglayacak sekilde Jet-1 veya Jet-2 metodu ile iki farkli jetgrout kolon imalat sistemi önerilmistir. Jet-2 de kolon çapi cm, üçgensel grid ara mesafesi 2.10m, Jet-1 de ise kolon çapi 60-75cm, üçgensel grid ara mesafesi ise 1.82/1.84m olarak seçilmistir. Ayni zamanda farkli alternatifler arasinda, sahada gerçeklestirilen uygulamanin esas amacinin sivilasma riskine karsi oldugu dikkate alinarak standart boydaki kolonlarin Jet-2 metoduyla ve merkezden merkeze 2.1 m mesafeli üçgensel dagilimda insa edilmesi seklindeki uygulamanin yapilmasi kararina varilmistir (yardimci ünite binasi altinda uygulanan jetgrout kolonlar ayni zamanda yük tasiyici elemanlar olarak da çalismaktadir). 6.ZEMIN ISLAHI ESNASINDA KALITE KONTROLÜ ve KALITE TAYINI Ön deneme bölgesinde yapilan testleri takiben belirlenen nihai enjeksiyon parametreleri ile saha genelinde zemin islahi uygulamasi gerçeklestirilmistir. Teskil edilen kolon üst ve alt kotlarina bagli olarak dokuz (9) farkli islah zonu (A ila G) tariflenmistir. Haberin jeetcity Devamı › Beşiktaş transfer açıklaması: Devre arasında.